钢毂和铝合金轮毂有什么区别?


发布时间:

2022-04-07

轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。汽车轮毂种类繁多,很多消费者在改装汽车轮毂的时候都在纠结选择哪一种。好像没有太大区别。小编就来给大家介绍一下钢毂和铝合金轮毂的区别。

轮毂大,在视觉上好似给人一种美观的感觉,但实际上却并非如此。汽车轮毂改装现下已经很是普遍,不过有关汽车改装方面的门道确实很多,大家面对汽车改双的盛行很多人表现了盲目跟风的趋势。改装时不要盲目的去选择副厂改装圈,众所周知改装圈耐用性很差,容易变形,不安全。

钢毂和铝合金轮毂有什么区别?

轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。汽车轮毂种类繁多,很多消费者在改装汽车轮毂的时候都在纠结选择哪一种。好像没有太大区别。小编就来给大家介绍一下钢毂和铝合金轮毂的区别。

1、钢毂

钢毂主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大(相同的钢毂材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。

2、铝合金轮毂

理论上,同样体积的铝合金轮毂由于密度大,质量只有钢毂的三分之一。现实中,同一辆车的原装铝合金轮毂和钢制轮毂,重量只有不到两公斤。都说铝制轮毂轻巧省油,明显心理作用大于实际作用。普遍重量1200KG以上的车辆,这几公斤真起不了什么事儿,行驶10000公里或许能为你省下1L油吧?如果买辆自行车,为了几斤重较真儿那叫专业,汽车上还为了几公斤的重量烦神,不值当的。以其美观、典雅、安全、舒适的特点赢得了众多车主朋友的青睐。现在很多新款和豪华型都采用铝合金轮毂。

不要随意更换大轮毂,在整个车轮外径不变的情况下,钢毂直径增加,轮胎也会相应的变扁。轮胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性能会下降。路况稍微不好,就很容易损坏。因此建议更换大小一般加大一两个号至为合适。三距是否合适关系到我们的用车安全,因此在更换时候不能随意挑选自己喜欢的轮毂还要听从技师的建议,考虑一下三距是否合适!

以上就是小编总结钢毂和铝合金轮毂的区别。其实两者各有特点。一般大货车用钢毂比较多。

 


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