铝合金轮毂和钢毂对比,看完就知道优势到底在哪里!


发布时间:

2022-07-11

近几年新车上市后,铝合金轮毂成为很多车企宣传的对象。的确,流畅的车身线条、动感的溜背造型、风格千变万化的大尺寸铝合金轮毂,使得该车运动时尚风格明显,尤其受到年轻朋友的喜爱。但是,不要以为铝合金轮毂已经统治了世界。其实目前使用钢毂的车还是很多的,但是喜欢铝合金轮毂的人越来越多。有些车友甚至想把自己车的钢制车轮换成铝合金车轮。那么你知道铝合金轮毂比钢毂好在哪里吗?让我们互相了解一下。

近几年新车上市后,铝合金轮毂成为很多车企宣传的对象。的确,流畅的车身线条、动感的溜背造型、风格千变万化的大尺寸铝合金轮毂,使得该车运动时尚风格明显,尤其受到年轻朋友的喜爱。但是,不要以为铝合金轮毂已经统治了世界。其实目前使用钢毂的车还是很多的,但是喜欢铝合金轮毂的人越来越多。有些车友甚至想把自己车的钢制车轮换成铝合金车轮。那么你知道铝合金轮毂比钢毂好在哪里吗?让我们互相了解一下。

铝合金的密度比钢小很多,所以铝合金轮毂的重量通常只有钢毂的1/3,这样家用车单个轮毂的重量就轻了2kg左右,整车四个车轮的重量就可以减轻8kg。虽然这和整车重量相比只是一个很小的数字,但是自己换轮胎就能感受到区别,更容易带动发动机。

铝合金轮毂硬度较高,韧性不足。这其实是一把双刃剑,有利也有弊。好处是几乎没有不圆的问题,这样开车不会颠簸,稳定性也会好很多,尤其是车在高速行驶的时候。但缺点是冲击力的吸能效果比钢毂差,被路牙、石块等刮伤或碰撞后容易留下无法修复的痕迹。反而会出现疲劳断裂的问题。我们听说过的所有因为轮毂断裂的车祸,基本上都发生在铝合金轮毂上。

散热更好,这是铝合金轮毂非常重要的优点。相信很多人都知道,刹车散热性能不好,热量就无法及时散发。积累到一定程度,热衰减现象会越来越明显,制动效果会变得非常不好。同时还可能导致轮胎过热爆胎,对行车安全影响很大。铝合金的导热系数是钢的三倍,导热效果更好。再加上铝合金轮毂通常采用较窄的轮辐,保证了较钢毂更充足的散热空间和更好的空气流通,因此逐渐成为众多车型的喜好。

或许很多人在买车的时候并不在乎以上性能,他们只知道铝合金轮毂的颜值比钢制轮毂高,这是有目共睹的。在如今这个看脸的时代,这对于汽车销售来说非常重要。铝合金的可塑性好,所以能做出各种造型,满足了大家求新求异的心理,比钢毂的死板外观更胜一筹。而且钢制轮毂使用时间长,生锈问题在所难免,而且看起来不美观,铝合金在这方面要好得多。

当然,铝合金轮毂并不全是优点。俗话说“好货不便宜,便宜没好货。”铝合金轮毂比钢毂贵,这也是很多入门级家用车不用铝合金轮毂的原因。毕竟省一点就是一点。其次,韧性不足、易断裂的问题是安全隐患,这也决定了铝合金轮毂要取代钢毂还有很长的路要走。

 


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